ＧＣカー用１３Ｇエンジン
第二集団の ｵﾚﾝｼﾞ色の車がMAZDA767B・13J改 青い車がローラT88 MAZDA１３G いずれも２０数年前エンジンメンテしてました。
時を経て二台のエンジン音を同時に聞けるのは最高の幸せです。
ちなみにオレンジ色の方は、その昔 黄色・ショッキングピンクの『NWBトライデント・ザーレン』カラーでしたが。
ローラT88 MAZDA１３G エンジンオーバーホール後、初の全開走行 ストレートエンド9500ｒ/ｍ
鋭いレスポンス、滑らかな吹き上がり、心地よいエンジン音。
アクセルを踏み込んだ瞬間に体感するドライバビリティ。エンジンが持つスペック（仕様）を最大限に引き出す世界トップレベルのベースオイルZHVIを採用。
ザーレンは常に最高品質のエンジンオイルで、走りの頂点を目指します
オイルキープ会員になるとオイル交換の工賃が無料になり
さらにオイル交換時に１０項目の安心点検がついてきます。
山本イチオシ！！
■マイクロロン・メタルトリートメントスプレー
特に軸受け部分に注入すると効果を発揮しているみたい！
部品の耐久性も抜群に延び、最終的にお財布にも優しくなる一品！
アイデア次第で、可能性がぐぅ～～んと広がる商品です(^^♪
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■アルファシリーズ α-300/420
極圧性・浸透性が非常に良い潤滑スプレーです。
ドアのキシミ音はもちろんの事！（開発者の爺ぃが、自家用車の為に作ったらしい・・・ι）
高速回転部の軸受けベアリング等に絶大な効果を発揮します！！
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■パーマラックス
車のワックス掛け時はもちろんの事！フロントガラスの撥水コーティングにも！！タイヤの艶出しにも！！！
お客様の洗車には手放せません(^^♪
はたまた、お家のお掃除時に！！！！ そして、KENT選手も、カートとヘルメットのメンテナンスに愛用しています。。。
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KENT選手
